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Deutz-Fahr 6135 C TTV Traktor

QF-Nr.: 11689610  / Interne Nr.: 20021-20839
QF-Nr.: 11689610  / Interne Nr.: 20021-20839

Deutz-Fahr 6135 C TTV Traktor

geprüfter Anbieter
Preis auf Anfrage
Leistung
137 PS (101 KW)
Betriebsstunden
4 Stunden
Betriebsstunden / Hektar
4
Art
Neumaschine
Telefonnummer anzeigen
Maschinenstandort
DE-93413 Cham
Angebotdetails
Anbieter
gewerblich
Geschwindigkeit
50 km/h
Kategorie
Reifen-h
600/65R38
Hersteller
Reifen-h %
100 %
Modell
Reifen-v
540/65R24
Verfügbar ab
sofort
Reifen-v %
100 %

Beschreibung
Beschreibung automatisch übersetzt ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})


6135 C TTV

Geschwindigkeit: 50 km/h, Frontladertyp: FZ 41-25.01 #7342944
________
Comfort Parkbremse hydraulisch
Dichtungen für Zapfwelle
Ohne DUO-MATIC Kupplung
Unterlegkeil
Hydrostatische Lenkung mit Zylinder
doppeltwirkend
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Ohne Heizung für Kraftstofffilter
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13
Liter
Luftfilter mit Staubejektor
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-100Ah-650A
Halogen Scheinwerfer vorne
Ohne Rundumleuchte
Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern
hinten und 4 vorne
Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne
Arbeitsscheinwerfer vorne in
der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
Vorbereitung für i-Monitor
Abgasstufe V
Standard Batteriestromkreis
Ohne Druckluftanschluss für
Reinigungspistole.
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne
sowie
LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED
Blinker hinten
Ohne "Cold climate Kit"
Load-Sensing Verstellpumpe mit
120 l/min Förderleistung
Ohne Hydraulikanschlüsse in der Front und
ohne Fernbetätigung FKH
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Externe Bedienung elektronisch für
Heckkraftheber und Heckzapfwelle
Vorbereitung für Frontzapfwelle und
Fronthydraulik
Vorbereitung für zusätzliches
Steuergerät für Frontkraftheber
Elektronischer Kraftheber mit autom.
Schaltung Heckzapfwelle
Mechanische Hubstangen beidseitig
verstellbar
Zusatzhubzylinder 90mm
Ohne Frontzapfwelle
Ohne Ballastträger
Frontzugmaul montiert
Anhängebock lang
Anhängesystem Ausführung CBM
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht
Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung
mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom
lokalen Anbieter erworben werden)
Ohne Zugpendel
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für
Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
Teleskopierbare Aussenspiegel
TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten
Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom
Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage,
elektronischer Batterieschalter, rechte
Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit
Arretierung (Detent), linke Konsole mit
Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT
Farbdisplay (km/h)
Manuelle Klimaanlage
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Ohne GPS Empfänger
Standard Kabinenfilter
SenseClutch Powershuttle mit Regulierung
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Ohne Wegzapfwelle
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne
Wegzapfwelle
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
Heckscheibe ausstellbar
Ohne Halterung für externen Monitor
CTM 4G Communication Telematic Module mit
integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere
Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Ohne zusätzliche Kühlbox
Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für
die Steuerung von: Getriebe, Handgas, 2
Motordrehzahlspeicher, Heckkraftheber,
Zapfwelle, ComforTip und 2 frei
programmierbare Jolly Buttons.
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung
(Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-
Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer
Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad
Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien
(AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat,
automatischer Wechsel zwischen den
Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy
Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero".
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Ohne Radballast
Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst

zusätzlich:
"Rady Kit2 Vorrüstung für Frontlader - mit Rahmen (1100 mm), Hydraulik, Elektrik und elektronischem Joystick (in Traktor integriert)
Aeromat-Sitz luftgefederter Sitz mit Gewichts- u. Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, hozizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen
DAB Radio mit Bluetooth
Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
Kabinendach mit ausstellbarem transparentem Dachfenster (Makrolon-Polycarbonat) FOPS-konform
Chromgitter über Auspuffrohr
Ausrüstung "Warrior Java Grün" und Warrior Schriftzug
elektrohydraulische Allrad- u. Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (automatisches Strang Management)
50km/h Endgeschwindigkeit
AGROSKY Performance Steering reasy mit "Easy Steer" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III
4 Hecksteuerventile, elektronische Steuerung für 1. & 2. mit Timer, mechanische Hebelsteuerung für 3. & 4. (2 Float) (8 Heckanschlüsse)
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad
Bereifung

Maschinenstandort und Transport
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Raiffeisenstr. 2, 93413 Cham, DE
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Impressum und Details
Thomas Breu e. K. Landtechnik
D-93413 Cham - Raiffeisenstr. 2 - Telefon +49 (0) 99 71 - 99530-0 Telefax +49 (0) 99 71 - 99530-99
Internet: www.breu-cham.de und www.breu-cham.hyundai.de

Email: info@breu-cham.de und info@breu-cham.hyundaimail.de


Steuernummer 211/207/50752 - UST.-IdNr. DE 201 322 591

Inhaber: Thomas Breu - HRA 4597 Amtsgericht Regensburg - Gerichtsstand Cham


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