DTL 300 AGRAR

11377527 - Neumaschine:
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Fliegl
DTL 300
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Baujahr: 2026
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3-Achs Tieflade-Anhänger mit Kröpfung;
Typ DTL 300, Agrar Greenlight;

Fahrgestell:
[10] Stahl Schweißkonstruktion;
[20] Drehschemel, mit kräftigem Kugeldrehkranz;
[30] Heckabstützung, klappbar;
[40] 2 Unterlegkeile, mit Halter;
[50] Spritzlappen hinten, über gesamte Breite;
[60] 1 Kunststoff Werkzeugkasten, abschließbar, 600mm x 460mm x 425mm;

Zurrösen:
[70]
1 Paar Zurrausschnitte, im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10t;
7 Paar Zurrpilze, oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen, je 10t
(1x vorne auf Kröpfung, 5x im Tiefbett, 1x in Heckanschrägung);
12 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen, mit je 5t, Spanngurt-Einhängung
(5x Kröpfung, 6x Tiefbett, 1x in Heckanschrägung);

Zugeinrichtung:
[80] Zuggabel mit geprüfter 40mm Zugöse;

Achsen und Federung:
[90] Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers;
[100] "Achsen-/ Fahrwerk laservermessen"
(Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauchs);
[110] Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und
mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich);

Reifen und Räder:
[120] 235 / 75 R17.5;
[130] Nach Wahl des Herstellers;
[140] Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber;

Bremsanlage:
[150] 2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage;
[160] Federspeicher-Feststellbremse;
[170] 2 vertausch-sichere Kupplungsköpfe vorne,
mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen;
[180] Verbindungsleitungen um ca. 600mm verlängert;
[190] Mit mechanischem ALB, dann max. 60 km/h Zulassung;

Elektrik:
[200] 12 Volt, Mehrkammerleuchten,
ohne seitlich gelbe LED-Beleuchtung, seitlich Reflektoren;
[210] 2 weiße Positionsleuchten, vorne;
[220] 2 weiß / rote Spurhalteleuchten, hinten;
[230] 1x 7-poliger 12 Volt Stecker, vorne,
mit Verbindungskabel, um ca. 600mm verlängert;
[240] 2 Paar Warntafeln, beleuchtet und ausziehbar auf 3.000mm;

Boden:
[250] Kröpfung vorne, mit Stahl-/ Riffelblechbelag;
[260] Staukasten in Überfahrtschräge, zur Kröpfung eingelassen;
[270] Danach mit ca. 70mm Weichholzboden,
im Radkastenbereich Stahl- / Riffelblechbelag;
[280] Heckanschrägung mit 70mm Weichholzboden;
[290] Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5.900mm;

Auffahrtrampen:
[300] Stahl-Rampen 3.000mm lang, 750mm breit, seitlich verschiebbar;
[310] mit Holz belegt, Spitzenbereich mit Stahl-/ Riffelblech;
[320] Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel,
Betätigung seitlich in FR links;
[330] Hydraulikanschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungsschlauch;

Betriebshinweise:
[340] Bei 10.000kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich,
nur unteilbare Ladung möglich;
[350] Das angegebene Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann
das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden;

Zulassungsland / Schilder:
[360] Zulassungsland: Deutschland;
[370] Mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung,
Zugfahrzeug LoF;
[380] Vorbereitet für Kennzeichenhalter, zweiseitig;
[390] Ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen, nach ECE R 048;

Lackierung:
[400] Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung";
[410] Zuggabel verzinkt;
[420] Auffahrrampen feuerverzinkt;
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24.000kg / 30.000kg Gesamtgewicht (zul. / techn.);
18.400kg / 24.400kg Nutzlast (zul. / techn.);
24.000kg / 30.000kg Aggregatlast (zul. / techn.);
Ca. 5.600kg Leergewicht (Basisversion, +/- Bautoleranz);

Ca. 10.290mm Gesamtlänge;
Max. 2.550mm Gesamtbreite;
Ca. 2.170mm Länge Kröpfung;
Ca. 5.900mm Länge Tiefladeplattform, inkl. Heckanschrägung;
Ca. 950mm Länge Heckanschrägung;
Ca, 2.520mm Rahmenbreite;
Ca. 860mm Ladehöhe im Tiefbett, beladen;
Ca. 900mm Anhängehöhe;
Ca. 1.900mm Zuggabellänge;
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Preis: 25.333 EURO netto
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