Der JOHN DEERE Lanz 300 gehört zu den mittelgroßen Traktoren seiner Zeit. Er wurde der in den 1950 er Jahren entwickelt. Diese Landmaschine ist ein Universaltraktor, mit spezifischen Modifikationen für Ackerbau und die Hofwirtschaft.
Der JOHN DEERE Lanz 300 wurde vor allem in Deutschland verkauft. Er war vor allem aufgrund seiner damals großen Motorleistung, seiner kompakten Außenmaße und seiner innovativen Mehrzylinder-Motoren bei seinen Kunden sehr beliebt. Kritikpunkte am JOHN DEERE Lanz 300 betreffen heute vor allem schwere Beschaffung von Ersatzteilen. Er wurde in einer Ausführung produziert. Der Lanz 300 war, gemeinsam mit dem Lanz 500, der erste in Europa gefertigte Traktor von John Deere.
Die Bauzeit des JOHN DEERE Lanz 300 war von 1960 bis 1964. Entwickelt und produziert wurde er in Mannheim. Diese Maschine ist 3325 Millimeter lang, 1520 Millimeter hoch und 1525 Millimeter breit. Er ist 1,8 Tonnen schwer.
Der JOHN DEERE Lanz 300 kann maximal 20 Kilometer pro Stunde schnell fahren. Seine kleinste Geschwindigkeit ist 0,4 Kilometer pro Stunde.
Der Dieselmotor des JOHN DEERE Lanz 300 hat vier Zylinder. Er hat 2367 Kubikzentimeter Hubraum. Damit erzeugt er eine Leistung von 20,6-22 Kilowatt, was 28-30 Pferdestärken entspricht. Seine Nenndrehzahl ist 2100 Umdrehungen pro Minute. Die Kühlung des Motors erfolgt durch Kühlwasser
Der Traktor hat zwei Zapfwellen am Heck. Die Drehzahlen sind wahlweise 540 und 1000 Umdrehungen sehr fortschrittlich für seine Zeit. Die Zapfwellen werden starr und mechanisch angetrieben.
Das Drehmoment des Motors wird im JOHN DEERE Lanz 300 durch ein selbst entwickeltes JD-13 Gang-Getriebe übersetzt. Es hat zehn Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge. Der JOHN DEERE Lanz 300 hat einen Hinterradantrieb. Ein Allradantrieb war nicht verfügbar.
Der Radstand des JOHN DEERE Lanz 300 beträgt 1950 Millimeter. Er hat eine Bodenfreiheit von 360 Millimeter. Sein Wenderadius beträgt 1350-1750 Millimeter, je nach dem, welche Spurweite vorlag.
Der JOHN DEERE Lanz 300 hat hinten wirkende Scheiben-Lamellenbremsen
Der Kraftheber dieses Schleppers verfügt über eine automatische Kombinationsregelhydraulik. Die Ölförderung der Hydraulikpumpe leistet 14 Liter pro Minute. Bei bei voller Motordrehzahl und ohne Gegendruck konnte ein Arbeitsvermögen 800 mkg erreicht werden.
Um es auf den Punkt zu bringen: Der JOHN DEERE Lanz 300 ist ein klarer Fall für eingefleischte LANZ-Fans unter den Liebhabern klassischer Traktoren. Als Arbeitsgerät ist er heute nicht mehr sinnvoll einzusetzen. Das liegt nicht nur an seinen schwachen Leistungen. Das größte Problem an diesem Schlepper ist seine sehr schwierige Versorgung mit Ersatzteilen.
Selbst Standard-Bauteile wie Hülsen oder Buchsen müssen in der Regel teuer nachgefertigt werden. Lieferbar ist für diesen Schlepper fast nichts mehr. Die Gebrauchtpreise für JOHN DEERE LANZ 300 sind geradezu verführerisch niedrig: Bereits ab 1500 Euro sind vollständige Traktoren erhältlich. Jedoch sollte man wissen, worauf man sich einlässt.
