TE 354

Полноприводный трактор с 4-х цилиндровым дизелем мощностью 35 л.с. и отапливаемой кабиной, сделанной в Украине (на базе трактора Foton/Europard TE-354).Комфортабельная кабина со звуко- и теплоизоляцией обладает хорошей круговой обзорностью. Высокая степень остекления и наличие внизу кабины трактора смотровых окон позволяет уверенно контролировать рабочий процесс. Стекла – триплекс. Система отопления - от охлаждающей жидкости двигателя. Правые боковые и задние стекла оснащены защитной металлической сеткой. Обшивка задней части трактора.В целях безопасности и комфортного управления установлены: «дворник» с электроприводом, передние рабочие фары, два больших зеркала заднего вида, задние фонари, заводская тракторная ручка с ключом. Правое боковое и заднее окна открываются и снабжены фиксатором, что обеспечивает хорошую вентиляцию салона в жаркое время, а также улучшает обзорность с места оператора. Уплотнители на окнах, дверях и в местах установки кабины обеспечивают защиту от неблагоприятных для работы факторов (пыль, грязь, сложные погодные условия).Foton/Europard-TE354 в полной мере характеризуется надежным оснащением (усилитель руля с защищенным гидроцилиндром двухстороннего действия, блокировка заднего дифференциала) и высокой практичностью. Установленный 4-х цилиндровый дизель обеспечивает большее тяговое усилие (8,9 кН) по сравнению с Фотон-244 (6,1 кН), а колесная база трактора превышает аналогичный показатель Фотон-244 на 10 см. Внешний дизайн отличается привлекательным стильным капотом с пластиковыми вставками и современными фарами. Обновленная панель приборов.В гидравлической системе трактора используется два гидронасоса: один поддерживает работу гидроусилителя руля, другой - гидросистемы трактора. Установлена защита от случайного запуска двигателя (стартер срабатывает только при выжатом сцеплении), защита на выпускном коллекторе, защитный кожух на трансмиссию, защитная сетка перед радиатором. Воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Приоритетная характеристика трактора – обеспечение функции правильного распределения веса.Передний мост качающийся, с бортовыми редукторами, что обеспечивает увеличение клиренса, уменьшение размеров картера главной передачи. Шарнирное соединение переднего моста позволяет подстраиваться под неровности грунта независимо от положения остова и задних колес. Конструкционные особенности установки колес определяют возможность регулировки колеи передней и задней оси.В оснащение также входит:• двухскоростной ВОМ;• переднее и заднее прицепное устройство маятникового типа;• передние грузы;• гидровыход;• регулируемые ступицы задних колес;• раздельные педали тормоза с функцией стояночного;• электрофакельный подогреватель.В рабочей зоне оператора практично расположены ручки на крыльях, подпружиненное сиденье (с амортизирующей подвеской и регулировкой по весу и росту), рычаги управления, комбинированная панель приборов с матовым антибликовым стеклом. На панели приборов отражаются данные рабочих параметров трактора (обороты двигателя, количество часов эксплуатации, температуры охлаждающей жидкости, остаток топлива). При включении зажигания выполняется «тестовый ход» всех стрелок от нуля до максимума. Есть контрольные лампочки: низкого давления масла, работы свечи накала, габаритов, дальнего света, указатели поворотов и другие. Все клавиши имеют подсветку. Установлены: ручка для вращения на руле, металлические брызговики на крыльях задних колес, аварийная сигнализация и мощный звуковой сигнал. Педали тормоза и сцепления имеют упоры, предотвращающие соскальзывание ног оператора во время работы. Головные фары оборудованы дальним и ближним светом, габаритами, поворотами со светодиодными лампами и светоотражателями синего цвета. Двухсекционные фонари - с красным и оранжевым рассеивателями и светоотражателями красного цвета.